1、测试一番那是必须的（需在行驶过程中测试无法提供照片），针对车体噪音来源拟定了本次方案。隔猕智烈寓音方案：底盘：底层俄罗斯STP CSH小zha 颊俄岿髭dan止震，覆盖一层吸引材料Autofun棉，关键部位在添加STP反弹层新材料STP NOISEBLOK3。尾箱：CSH小zha dan止震,STP 10记忆棉吸音。引擎盖：Autofun EX4红色止震材料。
2、底盘的隔音遵循主要部位（前脚踏）搭接满铺，次级部位80%的施工面积。
3、吸音材料的特性就决定了施工时必须满铺，且必须采取搭接处理，避免余音在缝隙流窜。
4、前脚踏作为发动机噪音转播点，需额外进行处理，新材料的加入成功解决这一问题。
5、尾箱的工艺针对处为后轮毂内侧和尾箱排气管处。
6、表层的STP 10记忆棉乃中低频杀手。
7、至于引擎盖的处理，并不是贵的上好的材料就适合，还要考虑到材料的附着力。全部安装完毕，是时候体验一番了，显著的效果迎来车主满意的微笑，满意的微笑驱散了我们施工的疲劳。
