1、车载冰箱也有自己的制冷方式，主要有两大类，一类是压缩机式，另一类是半导体式。
先说压缩机车载冰箱，也就是跟家用冰箱差不多，具备较好的制冷性能，制冷能到零下18摄氏度。其制冷原理也跟家用冰箱是一样的。
2、那么这个所谓的压缩机车载冰箱，真的跟家用冰箱一样可以冷冻吗？我们自己做过一些测试（也许并不严谨），以英得尔车载冰箱为例，制冷是否能到-18℃呢？这个制冷时间和保温效果又如何？效果和质量好不好？
3、车载冰箱的温度可以通过手机APP控制，最低的温度是-18℃。因为制冷到-18℃所需的时间比较长，经过一个晚上的时间，第二天起来冰箱里已经结冰了。
冷冻的效果还取决于冰箱内部置物情况，如果放满了就会比较慢；如果只有一瓶水，那么第二天就能冻结冰。
4、再说下半导体冰箱，许多车主追求性价比，选择了半导体车载冰箱（确实便宜，通常两百到五百之间），显然制冷温度是达不到需求的，只能低于环境温度20℃，制冷性能大打折扣。
这是因为半导体的制冷原因制约——帕尔贴原理，在两种不同的导体所构成的电路中直流电路通过时在结点的金属片接头处开释热量，通过不同的电流流向实现制冷和制热的最终目的。
5、这也有一些好处，比如冰箱是没有噪音的。只不过，半导体车载冰箱普遍质量相对较差，塑料外壳，而且返修率较高。
其实真正用车载冰箱来制冰的也比较少，大部分情况下是使用车载冰箱给食物和食材保鲜，而最低温度能够将水冻成冰的压缩机车载冰箱，显然已经满足使用需求了。
